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    深圳风采2018075:一位创业家九死一生的王者之路|点我达赵剑锋时代财经北方网(2)

    点我吧 时间:2017-07-21 浏览: 次
    开始上班后,赵剑锋将投资机构反悔的噩耗告知部门负责人,迅速做出收缩业务、大裁员的决定。 几天之内,点我达以雷霆之势从20多个城市撤回业务,裁员1000多人! 点我达重整旗鼓,再次开始融资,最终于8月份拿到了由

    开始上班后,赵剑锋将投资机构反悔的噩耗告知部门负责人,迅速做出收缩业务、大裁员的决定。

    几天之内,点我达以雷霆之势从20多个城市撤回业务,裁员1000多人!

    点我达重整旗鼓,再次开始融资,最终于8月份拿到了由阿里巴巴集团领投、饿了么跟投、原股东继续增持的近十亿元D轮投资。

    很快,借助阿里一系列资源,点我达开始了稳健的发展,最终成为了国内最大的末端即时物流平台。

    03

    利剑在握,众志成城

    上午10点开始接单,下午三点吃饭休息,5点接晚高峰的单,夜里10点休息。

    这是小周一天的行程,也是100多万点我达骑手中绝大多数人的生活作息。

    我们到公司培训,学习一些接单和抢单的操作规范,还有接单送单时的服务细节要求,这些真的很有用。

    半年前,小周自己买了辆电动车,接受新人培训后成了点我达的骑手。

    小周是今天截止目前的单王,已经接了100多单,热辣辣的太阳下,他却笑得很满足: 点我达的费用比其它平台要高一点,接单也比较多,派送不用绕来绕去,很快的。我白天跑跑午高峰、晚高峰,夜里再跑几单夜宵,不怎么累万把块钱就到手了,要想再累点儿,收入会更高。

    拥有100多万名骑车的点我达,每天都有近10万名跑单的骑手,这样庞大的规模却能有条不紊地运作着,完全得益于过硬的技术实力:

    第一,众包领域唯一一家采用全自动智能化派单的平台,通过系统精确的计算,匹配最佳骑手,大大提高了效率;

    第二,首创的无分区技术,极大程度上扩大了配送员的配送半径;

    第三,能够基于实时数据系统地统计计算每个区域、商家的订单压力,再通过智能派单实现运力供需平衡。

    其它平台,5个订单一般需要5名派送员,但点我达只需要1.6人就可以完成5个订单的派送,而且不会有绕路的情况。

    智能调度有几十个综合考量的维度,但归根结底就是时间要素的考量。 赵剑锋进一步解释,系统会综合订单的品类、骑车的等级和技能以及当前的配送状态、用户体验等要素,最终转换成时间概念,智能优化派单与并单。

    服务了用户,也方便了骑手,一举两得。

    作为国内最大的即时物流平台,点我达也致力于成为国内3亿蓝领的职业发展平台。

    在点我达,骑车不仅能够获得配送多样化订单品类的技能,通过培训还会获得家电维修、手机贴膜等围绕劳动力的服务技能。

    点我达骑手的专业素质比较高,客户的评价比较好。 这也是30 0000多商家选择点我达的原因。

    从骑手到商家,从点我达平台的发展到3亿蓝领的职业发展,浴火重生后的赵剑锋带着点我达,肩负着越来越多人的期盼,在王者的这条路上越走越远。

    (免责声明:此文内容为本网站刊发或转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。)

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